Home / Schotland / Autorijden in Schotland: alles wat je moet weten
Autorijden in Schotland is de beste manier om het land te ontdekken! Gelukkig is autorijden in Schotland heel goed te doen, al zijn er wel een aantal zaken waar je rekening mee moet houden. Ben jij van plan om een roadtrip door dit geweldig mooie land te maken? Ik vertel je alles wat je moet weten over autorijden in Schotland!
Inhoudsopgave
Een auto of camper huren of meenemen?
Er zijn twee opties voor autorijden in Schotland: ten eerste kun je ter plekke een auto of camper te huren. Ten tweede is het mogelijk om je eigen auto of camper mee te nemen naar Schotland. Ik vertel je hieronder graag meer over beide opties.
Een auto huren in Schotland
Een auto huren in Schotland is noodzakelijk als je met het vliegtuig reist. Je vliegt vanuit Nederland waarschijnlijk naar Edinburgh, alwaar je op het vliegveld gemakkelijk je huurauto ophaalt. Wil je eerst nog een paar dagen in Edinburgh zelf doorbrengen? Dan kun je ook later in het centrum van de stad je auto ophalen. Wij huren onze auto’s op reis altijd via de Nederlandse maatschappij Sunny Cars. Bij hen ben je volledig verzekerd en heb je geen eigen risico. Daarnaast is de klantenservice 24/7 bereikbaar.
Schotland leent zich ook perfect voor een rondreis per camper. Je bespaart hiermee op kosten voor accommodaties en slaapt op de mooiste plekken. Ook kun je in je camper zelf koken en zo kosten besparen. Voor het huren van een goed uitgeruste camper in Schotland raden wij Camperdays aan. Je mag in Schotland niet overal zomaar overnachten met je camper. Check dit dus van tevoren! Voor officiële camperplekken in de natuur kijk je op de website van Forestry and Land.
Het is ook heel goed mogelijk om met je eigen auto of camper naar Schotland te reizen. Om je auto mee te kunnen nemen, pak je vanuit IJmuiden of Hoek van Holland de boot. Vanuit IJmuiden vaar je met DFDS in één nacht naar het Noord-Engelse Newcastle, terwijl je vanuit Hoek van Holland met Stena Lines naar het Zuid-Engelse Harwich vaart. Vanuit Harwich rijd je in zo’n 6,5 uur naar de Schotse grens. Newcastle is een stuk dichterbij: vanuit daar sta je in 1,5 uur op Schotse bodem.
Je kunt ook met je eigen auto op LeShuttle, de trein die door de tunnel van Calais naar Dover rijdt. Ook Dover ligt in het zuiden van Engeland en vanaf hier duurt de reis naar Schotland dus ook nog 6,5 uur. Het grote voordeel van deze trein is dat je per voertuig betaalt en niet per persoon. Voor een gezin kan dit dus voordeliger uitpakken dan de boot.
Links rijden in Schotland
Eén van de belangrijkste dingen die je moet weten over rijden in Schotland, is dat ze hier links rijden. Met name als je je eigen auto meeneemt kan dit soms wel voor uitdagingen zorgen. Een huurauto is wat dat betreft makkelijker: omdat alles gespiegeld zit, is het ‘gespiegeld’ rijden een stuk natuurlijker. Let vooral bij rotondes goed op. Ik vond het soms echt een uitdaging om te bedenken welke baan ik moest pakken voor welke afslag. Zorg dat je rustig rijdt en mocht je je wat onzeker voelen op de weg, blijf dan gewoon lekker op de linkerbaan rijden.
Tip: merk je dat je moeite hebt om links te houden na een stop? Probeer jezelf (of je bijrijder) aan te leren om steeds voor het starten te zeggen: “we rijden links”. Dit helpt echt enorm!
Kwaliteit van de wegen
Single track roads
De kwaliteit van de wegen in Schotland is over het algemeen prima, al moet je er wel rekening mee houden dat je, met name in de highlands, regelmatig op single track roads rijdt. Hiermee bedoel ik niet een baan links en een baan rechts, maar gewoon letterlijk één baan voor beide richtingen. Ik reed bijvoorbeeld de North Coast 500, een circulaire route van ruim 800 kilometer in het noorden, en een deel hiervan was één baan. Gelukkig is het hier, met name als je net als ik in het naseizoen gaat, niet druk waardoor je prima door kunt rijden. Krijg je een tegenligger? Dan kun je uitwijken naar een passing place. Dit zijn parkeervakken die je om de zoveel meter langs de weg hebt. Ik vind het een prima systeem en de ideale manier om minder te asfalteren in dit prachtige landschap. Op de single track roads geldt meestal een snelheidslimiet van 60 mph, oftewel 90 kilometer per uur.
Snelwegen en eenbaanswegen
Uiteraard liggen er in Schotland ook snelwegen en vooral ook heel veel eenbaanswegen. Snelwegen zijn voornamelijk rondom de grote steden te vinden en meer in het zuidelijke deel van het land. Deze zijn allemaal prima te rijden en het viel me op dat er veel meer gebruik gemaakt wordt van rotondes dan in Nederland. Eenbaanswegen liggen overal: zodra je de stedelijke gebieden verlaat, veranderen snelwegen in eenbaanswegen. De maximale snelheid op snelwegen is 70 mph, wat neerkomt op 112 kilometer per uur. Op eenbaanswegen is deze vaak 60 mph.
Parkeren in Schotland met Pay & Display
Op vrijwel elke parkeerplaats in Schotland zie je een Pay & Display betaalautomaat staan. Echter hoef je lang niet overal te betalen. Op de meeste plekken staat er een informatiebord bij de betaalautomaat waarop te lezen valt dat betalen optioneel is. Je mag dus betalen, maar het hoeft niet. Als je wel betaalt, wordt je geld gebruikt voor onderhoud en natuurbehoud. In nationale parken moet je vrijwel altijd wel verplicht betalen. Meestal betaal je meteen voor de hele dag. Zo kostte parkeren bij Beinn Eighe, een beschermd natuurreservaat aan de NC500, 6 pond per dag. Het is op deze plekken niet mogelijk om per uur te betalen. Betalen kan bij oudere automaten alleen met contant geld. Bij de nieuwere kun je pinnen.
Tankstations
In Schotland heb je hele stukken waar je geen enkel tankstation tegenkomt. Ik raad je dan ook aan om op tijd te tanken en niet te wachten tot je bijna geen benzine meer hebt.
Reisverzekering voor Schotland
Voor een reis naar Schotland raad ik je aan om een reisverzekering af te sluiten. Zo ga je met een gerust hart op reis, mocht er wat gebeuren. Zeker als je zelfstandig met je auto of camper rondreist is een reisverzekering een aanrader. Je kunt kiezen voor een doorlopende reisverzekering of een kortlopende reisverzekering die enkel van toepassing is op deze rondreis. Als je minder dan 14 dagen per jaar op reis gaat is een kortlopende reisverzekering voldoende. Ben je vaker in het buitenland? Dan is een doorlopende reisverzekering vrijwel altijd een betere keuze.
Routes voor een rondreis door Schotland
Zelf maakte ik twee keer een rondreis door Schotland met mijn eigen auto. De eerste keer bezocht ik Edinburgh en reed ik via Loch Katrine naar Isle of Skye en weer terug via Cairngorms. De tweede keer reed ik helemaal naar het noorden om de North Coast 500 te rijden. Over beide routes heb ik natuurlijk een artikel geschreven.
Wil je graag op eigen gelegenheid rondreizen en vind je het prettig als alles voor je geregeld is? Er zijn veel fijne opties voor compleet georganiseerde rondreizen naar Schotland. Het voordeel hiervan is dat je vlucht, accommodaties en huurauto inclusief zijn en dat je de reis in sommige gevallen volledig op maat kunt laten samenstellen.
Verken Schotland tijdens een 7-daagse roadtrip met daktent. Ontdek de ruige natuur, adembenemende kustlijnen en historische bezienswaardigheden en zoek het avontuur op!
Het kan zijn dat dit artikel affiliate links bevat. Dit betekent dat wij een kleine commissie ontvangen wanneer je via deze linkjes iets boekt. Dit kost jou uiteraard niets extra. Heb je iets aan onze tips gehad? Dan zouden we het super vinden als je je reis (of je huurauto, accommodatie, vliegticket, excursie of reisproduct) via de linkjes in dit artikel wil boeken of via de ondersteun Reisgenie pagina. Heel erg bedankt en we wensen je een geweldige reis! Liefs, Kimber & Saskia
Wij gebruiken cookies om je de beste ervaring te bieden op Reisgenie.nl. Door op ‘accepteren’ te klikken, ga je akkoord met het gebruik van cookies.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.